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台车退火炉炉衬的选择和重量

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.11.27
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如果台车退火炉的炉衬太薄,外壳的外表面就会过高。不仅热损失大,而且工作条件差,如果台车退火炉炉衬太厚,不仅增加炉膛的体积和重量,而且成本高。…

台车退火炉炉衬的选择和重量

苏州中门子退火炉

        如果台车退火炉 的炉衬太薄,外壳的外表面就会过高。不仅热损失大,而且工作条件差,如果台车退火炉炉衬太厚,不仅增加炉膛的体积和重量,而且成本高。因此,应合理选择炉衬砌厚度。耐火层厚度与热层厚度和炉温之间的关系表明炉底炉衬厚度比炉壁厚。对于具有高炉温或大功率的电炉,限热层的厚度需要较大的值。

        汽车退火炉 外表面的温升应保持在40~60℃,高温炉不应超过90℃。

        采用耐火纤维作为绝热层,在相同的绝热条件下,可明显降低热损失,降低热容,降低炉体厚度,降低炉墙重量。汽车退火炉氧化铝空心球砖具有良好的高温拉伸性能和较高的保温性能。

        苏州中门子科技有限公司是一家专门从事研发、制造各类热处理装备的高新技术企业,致力于为客户提供各种材料加热、热处理工艺解决方案。公司通过ISO9001英国BSI质量认证体。2006年至今连续 10余年江苏省高薪技术企业、江苏省特种工业炉窑工程技术中心,拥有发明专利60项、实用新型专利30项。咨询热线:0512-6299172

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