结果表明:同炉号、同规格45A小圆钢的力学性能明显高于小车退火炉 处理的小圆钢，抗拉强度比小车退火炉处理的高50 ~ 100mpa;

        本研究的结果如下:

        结果表明:采用辊底退火炉 正火的45A小圆钢的力学性能和均匀性优于小车退火炉。为了分析两种炉用正火钢力学性能差异较大的根本原因，对两种炉用正火钢的组织进行了取样分析。结果表明:45A钢正火后的组织主要为珠光体和铁素体，但辊底式退火炉正火后的组织较小车式退火炉的正常组织更细、更均匀;45A钢辊底退火炉正火的晶粒尺寸为8，小车退火炉的晶粒尺寸为6-3。晶粒尺寸的影响实质上是晶粒边界面积的影响。晶粒尺寸越小，晶界面积越大，对性能的影响越大。

        在大规模生产过程中，希望在保证钢晶粒不长大、组织不大的前提下，正火后钢晶粒细化和碳化物分布尽可能均匀。根据工艺分析和生产现场跟踪，中门子 厂家认为45A钢正火后结构性能差异的主要原因如下:

        (1)由于单批数量少，热效率高，保温时间短，钢的晶粒不易生长;表面脱碳层较浅。采用传统的小车式退火炉进行正火时，由于装炉量大，奥氏体保温时间长，钢晶粒容易长大，采用辊底式退火炉进行正火。由于整体加热时间较短，奥氏体晶粒没有长大，因此保留了较小的组织。

        (2)辊底退火炉 的冷却效果明显高于台车退火炉。由于单批辊底退火炉数量少，放置均匀，钢出炉后不久即可从高温冷却到80℃以下;然而，传统的台车式加热炉，由于加热炉装运量大，钢材规格小，后车外层冷却速度与内部钢材冷却速度不一致，导致内部冷却速度慢，导致钢结构变形不均匀，影响性能结果。

        结论:

        炉厂采用45A小圆钢正火辊底退火炉。综合力学性能明显高于小车式退火炉。强度指标可提高50-100mpa，表面脱碳层厚度减少0.2-0.5mm，晶粒度为8级，比小车退火炉高3-6级，钢材表面弯曲度较小，节省了后续机械矫直过程的人力物力，缩短了生产周期。

        苏州中门子科技有限公司是一家专门从事研发、制造各类热处理装备的高新技术企业，致力于为客户提供各种材料加热、热处理工艺解决方案。公司通过ISO9001英国BSI质量认证体。2006年至今连续 10余年江苏省高薪技术企业、江苏省特种工业炉窑工程技术中心，拥有发明专利30项、实用新型专利30项。咨询热线：0512-6299172